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# 11 Identité
Nom : Giancarlo Fisichella Parcours
84/88 : Karting.
1989 : Karting européen (2ème) et mondial (4ème). 1990 : Formule Karting 100cc italienne, 5ème. 1991 : Formule Alfa-Boxer. 1992 : Formule 3 italienne, 8ème. 1993 : Formule 3 italienne, 2ème. 1994 : Champion Formule 3 italienne. 1995 : DTM, 15ème. 1996 : Formule 1 (Minardi), 17ème. 1997 : Formule 1 (Jordan), 9ème avec 20 points. 1998 : Formule 1 (Benetton), 8ème avec 16 points. 1999 : Formule 1 (Benetton), 9ème avec 13 points. 2000 : Formule 1 (Benetton), 6ème avec 18 points. 2001 : Formule 1 (Benetton), 11ème avec 8 points. 2001 : Formule 1 (Jordan), 11ème avec 7 points. Né en janvier 1973 à Rome, Giancarlo Fisichella reste encore l'un des plus sûrs espoirs de la F1. Pourtant, les temps sont durs et l’an 2000, qui n'avait pas été des plus gratifiantes, a heureusement été réhabilité par une campagne 2001 très honorable qui lui a évité de sombrer dans les oubliettes pour se voir rappeler par Eddie Jordan. # 12 Identité
Nom : Ralph Firman
Nationalité : Anglaise Date de naissance : 20 Mai 1975 Lieu de naissance : Norwich Situation familiale : Célibataire Taille : 185 cm Poids : 78 kg Victoire(s) : 0 Points marqués : 0 Grands Prix disputés : 1 Pole Position(s) : 0 Podium(s) : 0 Débuts en GP : 2003 (Melbourne) Meilleur résultat : 0 Parcours
86/92 : Karting 1993 : Formule Vauxhall Junior. 1994 : Formule Vauxhall, F3 internationale. 1995 : F3 UK. 1996 : F3 UK. 1997 : Formula Nippon, GT Japon. 1998 : Formula Nippon, GT Japon, 7ème. 1999 : Formula Nippon, GT Japon, 4ème. 2000 : Formula Nippon, GT Japon, 9ème. 2001 : Formula Nippon, 4ème. 2001 : Formula Nippon, champion. Ralph Firman est né le 20 mai 1975 à Norwich. Il a débuté la compétition automobile en Angleterre, par le karting alors qu'il n'avait que 11 ans. Mais la compétition est puissante lorsqu'on sait que son papa, Ralph Firman (senior), faisait et fait toujours parti du paysage de la compétition automobile britannique. En 1969 papa Firman était le mécanicien d'Emerson Fittipaldi avec l'idée de construire un jour ses propres voitures de course... C'est en 1973 que sont sortis ses premiers châssis et que la petite entreprise a donné naissance à la marque Van Diemen, qui représente aujourd'hui l'une des plus grosses productions de voiture de compétitions. Quant à Ralph junior, il intègre en 1993 les rangs de la Formula Vauxhall junior et remporte 9 victoires dès sa première année. La saison suivante il termine quatrième de la catégorie Senior et est élu meilleur débutant de la catégorie F3 dans laquelle il se place neuvième du championnat, qu'il gagnera d'ailleurs en 1995 avec la Dallara Mugen Honda F395. La même année (95, ndlr) il finissait second du championnat anglais de F3. En 1996, Il gagne à nouveau le championnat anglais de F3 et remporte la victoire au Grand Prix de Macau toujours avec la Dallara Mugen. De 1997 à 2000, il pilote en championnat japonais GT et intègre la Formula Nippon avec l'écurie Nova. En 2001 il change d'écurie pour passer chez PIAA Nakajima. Il finit quatrième la première année et remporte le championnat en 2002. En 2003, Firman fait le grand saut en F1 grâce à Jordan et l'argent qu'il apporte.
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